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5 月 13 日，日产汽车发布 2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）全年以选取四季度财务解释。阐显着示，2025 财年全年，日产汽车统一收入为 12.0 万亿日元，上年同期为 12.6 万亿日元；筹营利润为 580 亿日元，上年同期为 698 亿日元；筹营利润率为 0.5%，上年同期为 0.6%；净亏欠为 5331 亿日元，上年同期亏欠 6709 亿日元。其中，2025 财年第四季度，日产汽车统一收入为 3.4 万亿日元，统一筹营利润为 681 亿日元，筹营利润率为 2.0%；净亏欠收窄至 2829 亿日元，同比亏欠幅度大幅缩减。

销量层面，数据披露，2025 年 4 月至 2026 年 3 月，日产大众汽车销量为 315 万辆。其中，日产汽车大众销售额比上年同期下滑 4.2%。另据日产中国数据披露，2025 年日产在华累计销量为 65.30 万辆，必一体育中国官网入口同比下滑 6.26%。

从财报上来看，2025 财年日产汽车营业利润、销售额均出现同比下滑。值得一体的是，2025 财年是日产汽车集中第二年出现多数亏欠。动作参考，2024 财年日产净亏欠为 6709 亿日元，而 2025 财年净亏欠 5331 亿日元（约 229 亿元东谈主民币），两年共计亏欠超 1.2 万亿日元。

为应酬财务压力以及阛阓转型挑战，日产汽车正进行大改革。早在 2025 年 5 月，日产汽车就晓喻了名为 "Re:Nissan" 的恢复盘算推算，谋略是到 2027 年大众裁人 2 万东谈主、关闭 7 家工场。按盘算推算，2026年世界杯官网到 2028 年 3 月日产大众整车坐褥工场将从现在的 17 家缩减至 10 家，并在大众范围内裁人约 2 万东谈主，产能将从 350 万辆削减至 250 万辆，最终谋略是在 2028 财年实现大众工场满负荷运转，透澈扭转产能闲置、资本高企的方位。

除此以外，本年 4 月，日产汽车发布始终愿景策略目的，并晓喻精简其家具声势。日产汽车拟将大众车型数目从 56 款削减至 45 款，淘汰销量欠安的车型，并将投资从头分拨到高增长范围，车型策略将聚焦心动车型（Heartbeat）、中枢车型（Core）、增长车型（Growth）、勾通协同车型（Partner）四大类别。同期，将日本、好意思国和中国三大阛阓视为功绩守旧阛阓，其中，原土阛阓日本阛阓自 2028 财年起将推出一款紧凑型车系列以进一步丰富家具声势，谋略是到 2030 财年将年总销量擢升至 55 万辆。通过加强新动力汽车家具声势，日产汽车将在扩大在华销量的同期将出口成就为策略性守旧，日产汽车的谋略是到 2030 财年实现销量 100 万辆。

日产汽车首席实行官伊凡•埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）暗示：" 2025 财年是日产在‘ Re:Nissan ’盘算推算下稳步前行的一年。咱们夯实了基础并运行看到财务功绩方面的切实发达。同期还成就了‘让智能出行点亮活命’的始终愿景。咱们一经逾越复苏阶段，正在迈入增长阶段。2026 财年将在此基础上连续鼓动，通过严格的资本解决和更快的家具落地，竣事‘ Re:Nissan ’的同意，推动销量和盈利才智擢升。"

财报披露，戒指 2025 财年末，日产汽车汽车业务净现款范围为 1.17 万亿日元，重复现款等价物及金融贷款额度，举座总流动性达 3.6 万亿日元。关于 2026 财年，日产瞻望交易环境仍将充满挑战，竞争加重、外汇波动、通货彭胀和执续的地缘政事不细目性将连续带来压力。在此布景下，日产将连续鼓动其 Re:Nissan 盘算推算，并连续费力于于在 2026 财年消灭前实现汽车业务筹营利润息争放现款流转正。按照预测，2026 财年日产净收入瞻望为 13 万亿日元。

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