快科技 5 月 14 日音问，备受关爱的新动力车企锁电风云在近日迎来了伏击更始。

此前对于 8 家车企被约谈、3 家被立案的报谈激发了全网热议，但在中国汽车工业协会露面表现后，经营报谈已进行悄然转变。

率先的报谈指出，2026 年 3 月本事，世界 12315 平台对于车企 OTA 锁电的投诉在单月内逾越 1.2 万件，同比激增。

文中随后提到 8 家车企被约谈以及立案的音问，这让外界多数以为这些严厉的监管手脚是针对近期锁电事件的麇集爆发。

由于报谈中的数据与刻下本色监管情况存在理会偏差，网罗上马上流传出一份所谓的被查名单。

这一情况导致多家驰名车企被无端卷入公论旋涡，受涉及的企业在第一时分纷纷站出来发表否定声明。

针对这一远大方位，中国汽车工业协会经营负责东谈主负责复兴称，网传对于 8 家车企被约谈、3 家被立案的说法澈底莫得官方开始，2026年世界杯官网与事实严重不符。

协会强调，一切行业监管动态与国法举措必须以垄断部门的官耿直式信息为准。

在行业协会发声表现之后，正本发布该报谈的媒体也实时发布了转变施展，具体如下：

近日，央视网报谈部分车企"锁电"问题受到凡俗关爱，个别翰墨表述激发歧义，特作转变：据本网不澈底统计，从 2020 年于今，有 8 家车企因为相配加快、电板生气、车辆费力升级 ( OTA ) 等问题被约谈，3 家因违纪被立案拜谒，2 家车企震惊争议升级包并容许规复性能。

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